Zakończono budowę autostrady A1. Trasę z Gorzyczek do Gdańska można pokonać w 5 godzin

POLSKA / Jeżeli wybieracie się w tym roku na wakacje nad Bałtyk, to mamy dla was dobrą wiadomość. Po 35 latach została w Polsce zakończona budowa autostrady A1. Długość autostrady wynosi ponad 560 km i ciągnie się przez pięć województw.

Autostrada A1 nazywana również Autostradą Bursztynową budowana jest z przerwami od 1978 roku. Jej ostatni odcinek został oddany do użytku w listopadzie minionego roku, jednak ze względu na prace w otoczeniu trasy obowiązywało na nim ograniczenie prędkości. Budowę autostrady ostatecznie zakończono w zeszłym tygodniu. Kierowcy mogą cieszyć się już przejazdem bez ograniczeń.

Kierowcy mają do dyspozycji całą autostradę

Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, teraz kierowcy mają do dyspozycji całą autostradę A1, ponad 560 km od Rusocina pod Gdańskiem do Gorzyczek. Trasę z centrum Gdańska do granicy z Czechami można przejechać pojazdem osobowym, nie przekraczając dopuszczalnej prędkości, w czasie około 5 godzin z przerwą na odpoczynek. W dodatku na granicy państwowej łączy się z czeską autostradą D1.

Z Gdańska do Gorzyczek

Autostrada jest częścią międzynarodowego szlaku transportowego E75 łączącego Morze Bałtyckie i Adriatyk. Droga przebiega przez województwa: pomorskie, kujawsko-pomorskie, mazowieckie, łódzkie i śląskie i jest częściowo odpłatna. Kierowcy mogą korzystać z trzech pasów ruchu w jednym kierunku samochodem osobowym, motocyklem lub pojazdem ciężarowym do 3,5 t. Dopuszczalna maksymalna prędkość wynosi do 140 km/h.

Trasa łączy bezpośrednio Trójmiasto, Toruń, Łódź i Górnośląski Okręg Przemysłowy. Autostrada prowadzi przez Grudziądz, Toruń, Włocławek, Łódź, Piotrków Trybunalski, Częstochowę, Pyrzowice oraz Gliwice. Kończy się na granicy z Czechami w Gorzyczkach.

Kilka lat budowy

O budowie autostrady A1 mówiono już na początku drugiej połowy XX wieku. Pierwszy odcinek Tuszyn – Piotrków Trybunalski o długości 17 kilometrów został wybudowany w latach 1978-1989. Po upadku komunizmu autostrada nadal cieszyła się dużym poparciem, ale wysiłki ówczesnych polityków mające na celu rozpoczęcie budowy zawsze spotykały się z brakiem funduszy.

Główna część autostrady została wybudowana w latach 2005-2014, w tym czasie powstało około 395 kilometrów, czyli 70 procent długości trasy. Ponad 150 km od Rusocina pod Gdańskiem do Torunia, zostało wybudowanych przez koncesjonariusza w latach 2005 – 2011. Pięć lat później autostradą można było dojechać ponad 180 km dalej, do Tuszyna. W latach 2007 – 2014 zrealizowano nieco ponad 90 km A1 umożliwiając przejazd od Pyrzowic do granicy z Czechami w Gorzyczkach. W latach 2015 – 2019 oddano blisko 60 km autostrady po nowym przebiegu, omijającej Częstochowę i łączącej się z A1 w Pyrzowicach. 

W latach 2018 trwała przebudowa od Tuszyna do Piotrkowa Trybunalskiego oraz trzech odcinków od Kamieńska do Częstochowy. Od 2019 doszło do przebudowy ostatniego fragmentu trasy od Piotrkowa Trybunalskiego do Kamieńska.