Na rynku w Boguminie stanie tramwaj parowy. Będzie można go zwiedzić

BOGUMIN / Po ponad stu latach do miasta wróci tramwaj parowy. Miasto przygotowuje replikę zabytkowego pojazdu, która ma uatrakcyjnić pod względem turystycznym centrum Starego Bogumina. Tramwaj będzie ekspozycją zewnętrzną miejskiego muzeum. Plany zostały już zatwierdzone przez konserwatorów zabytków.

– Tramwaje wąskotorowe były charakterystyczne dla Bogumina i stanowią element naszego dziedzictwa kulturowego. Przez niemal cały XX wiek łączyły Bogumin z okolicznymi miastami. Chcielibyśmy przypomnieć tę znaczącą część historii miasta tym, którzy tej formy komunikacji miejskiej już nie doświadczyli. W tym roku świętujemy 120. rocznicę uruchomienia tramwaju konnego – wyjaśnił zastępca burmistrza Bogumina Lumír Macura.

Tramwaje wąskotorowe kursowały w Boguminie od 1902 do 1973 roku. W 1903 roku napęd konny został zastąpiony napędem parowym, a następnie elektrycznym. Miasto początkowo szukało oryginalnego pojazdu, ale szanse na zdobycie jednego z ostatnich zachowanych egzemplarzy z depozytu Muzeum Techniki w Brnie były praktycznie zerowe. Dlatego też zdecydowano się na wykonanie kopii.

Będzie można wejść do środka

– Jego replika stanie na Placu Wolności w pobliżu budynku starego ratusza, wokół którego biegły kiedyś tory. Wybór nie jest przypadkowy, gdyż niedaleko znajduje się muzeum miejskie. Tramwaj będzie jego częścią i stanie się ekspozycją zewnętrzną, którą będzie można oglądać w określonych godzinach – powiedział wiceburmistrz.

Za pośrednictwem prywatnej firmy miasto zapewniło już oryginalne podwozie z 1902 r., które od zeszłego roku znajduje się w magazynach w Boguminie-Skrzeczoniu. Eksperci wykonają dokładną kopię parowozu z 1903 roku. Replika będzie miała drewniany szkielet, mosiężne okucia i zostanie pomalowana lakierem w kolorze biało-ciemnoczerwonym – linie i napisy zostaną namalowane ręcznie.

Już są plany i wszystkie dokumenty

Ratusz zlecił już wykonanie dokumentacji projektowej lokalizacji 18-metrowych torów, na których stanie tramwaj. Równolegle opracowywana jest również dokumentacja produkcji tramwaju, która posłuży jako podstawa do ogłoszenia przetargu na stworzenie repliki.

Wszystko poprzedzone było konsultacjami z komisjami miejskimi. Poszczególne kroki omawiane są przez specjalny zespół ekspertów powołany do tego projektu. Plany pozytywnie zaopiniował Narodowy Instytut Zabytków (Národní památkový ústav).

Miasto na razie nie zna kosztów przedsięwzięcia, ale będzie się starało je sfinansować z dotacji. Jesienią tego roku chce zaangażować się w czesko-polski projekt wspierający Rok Podróży. Nową ekspozycję chciałoby otworzyć w przyszłym roku, czyli w 120. lecie powstania tramwaju parowego.