Czesława Rudnik
E-mail: redakcja@zwrot.cz
KARWINA / Rozpoczęto już prace przygotowawcze pod budowę obwodnicy Karwiny. Przekazanie placu budowy nastąpiło na początku maja. Otwarcie nowej drogi planowane jest na grudzień 2022 roku.
Temat obwodnicy Karwiny powraca co jakiś czas już od lat siedemdziesiątych minionego stulecia. Przed kilkoma laty ponownie zaczęto o niej mówić. Terminy były kilkakrotnie przesuwane, wreszcie przed dwoma laty wyznaczono konkretną trasę.
Wyburzono kilka domów w Karwinie-Darkowie, w tym m.in. dom znanego na Zaolziu działacza, dziś już śp. Józefa Chmiela. Pościnano drzewa stojące na drodze nowej inwestycji. Pojawiła się mapka z przyszłą obwodnicą.
Nowa droga ominie centrum miasta od strony południowo-zachodniej i będzie o kilometr krótsza od obecnej, przebiegającej przez gęstą zabudowę. Odciąży arterię tranzytową w środku miasta, z której korzysta codziennie nawet dwadzieścia tysięcy samochodów.

Kierowcy przyjeżdżający od strony Czeskiego Cieszyna, a udający się dalej w stronę Ostrawy czy Bogumina, nie będą już musieli wjeżdżać na most przez Olzę i przedzierać się przez centrum miasta, najeżone skrzyżowaniami z sygnalizacją świetlną.
Obwodnica poprowadzi najpierw łukiem lewym brzegiem rzeki koło Darkowskiego Mostu w miejscach, gdzie pozostały resztki dawnej drogi z Darkowa do Łąk. Koło mostu powstanie też pod obwodnicą przejście dla pieszych.
Następnie nowa droga pobiegnie po żelbetonowym moście przez Olzę tuż koło mostu kolejowego i dalej równolegle do torów przez jezioro w Parku Boženy Němcovej, którego niewielka część zostanie zasypana. Nie uszkodzi znanej choćby z Dolańskiego Gromu przystani nad jeziorem.

W miejscu koło drogi wychodzącej z miasta w stronę Ostrawy i Hawierzowa obwodnica stanowić już będzie przedłużenie ulicy Dworcowej, prowadzącej w stronę Bogumina. Tam też będzie można z niej skręcić w stronę Ostrawy albo do centrum Karwiny.
Nowa droga będzie miała niespełna trzy kilometry długości. Inwestorem jest Dyrekcja Dróg i Autostrad, obwodnicę buduje firma Skanska.