Halina Szczotka
E-mail: halina.szczotka@zwrot.cz
HAWIERZÓW / Nowoczesny terminal przesiadkowy przed dworcem w Hawierzowie jest już otwarty. Realizacja projektu trwała tylko rok, pomimo epidemii koronawirusa. Koszty modernizacji wyniosły ponad 117 milionów koron.
W obecności hetmana województwa morawskośląskiego Ivo Vondráka i władz miasta Hawierzowa odbylo się w piątek 5 lutego uroczyste otwarcie zagospodarowanej przestrzeni przed hawierzowskim dworcem. Został ukończony jeden etap z ogólnej modernizacji dworca kolejowego w Hawierzowie. Niezagospodarowana i dosyć zaniedbana przestrzeń przeddworcowa zmieniła się w nowoczesny terminal przesiadkowy łączący transport kolejowy, autobusowy, samochodowy i rowerowy.
Podróżni mogą korzystać z 134 nowych miejsc parkingowych, zamykanych parkingów rowerowych, ścieżki rowerowej, naprawionych chodników, nowych przejść dla pieszych, zadaszonych przystanków autobusowych i ciągów komunikacyjnych. Nie zabrakło również nowej zieleni miejskiej. Na realizację przyznano dotację w wysokości 90 procent kosztów. Łączne koszty wyniosły ponad 117 milionów koron, o realizację zatroszczyła się firma OHL ŽS.
– Pomimo tego, że budowę realizowano w nieprzyjemnym okresie pandemii covid-19, udało się dzięki wysiłkom całego zespołu realizacyjnego wszystko zakończyć zgodnie z pierwotnym harmonogramem czasowym i terminal przekazać podróżnym – powiedział menedżer projektu Miroslav Janíček.
Modernizacja zaniedbanej przestrzeni ruszyła 5 lutego zeszłego roku. Prace budowlane przeprowadza firma budowlana OHL ŽS z Brna, która wyszła zwycięsko z przetargu.
Tak prezentowała się przestrzeń przed dworcem w Hawierzowie w styczniu 2020 roku
Bowling oraz boiska do badmintona i koszykówki
Kolejnym etapem projektu jest remont hali dworcowej, która zachowa swój wygląd w stylu brukselskim. Wkrótce skończy się remont zadaszenia i przeprowadzenie izolacji cieplnej. Również kompleksowa wymiana szklanej fasady zbliża się ku końcowi. W przyszłości pomieszczenia wewnętrzne hali dworcowej zostaną zagospodarowane na centrum społeczno-sportowe, którego w Hawierzowie dotąd brakowało. Zaplanowano również instalację torów bowlingowych, ściany wspinaczkowej oraz boisk do badmintona i koszykówki.
Budynek dworca w Hawierzowa wzniesiono w latach 1964 – 1969 w tak zwanym stylu brukselskim na podstawie projektu architekta Josefa Hrejsemnou. W realizacji projektu uczestniczył również rzeźbiarz Václav Uruba. Zachodnią ścianę hali wejściowej pokrywa kolorowa szklana mozaika o powierzchni 65 metrów kwadratowych od plastyka i malarza Vladimíra Kopeckiego.
(gam)
Tagi: dworzec kolejowy w Hawierzowie, Hawierzów
Komentarze