Cieszyński węzeł przesiadkowy

CIESZYN / W Cieszynie powstanie nowy zintegrowany węzeł przesiadkowy. W planach jest również wznowienie przewozów kolejowych na linii 190, czyli na trasie Cieszyn – Bielsko-Biała.

Tematykę transportu poruszono na otwartej konferencji „Komunikacja publiczna łącząca Cieszyn z innymi miejscowościami“. Gospodarzami spotkania byli Burmistrz Cieszyna oraz Starosta Powiatu Cieszyńskiego.

Jan Gerlach, pełnomocnik burmistrza Cieszyna ds. infrastruktury transportowej, zaznaczył, że komunikacja należy do priorytetów miasta. Niestety, na razie mieszkańcy nie dojadą z Cieszyna pociągiem do Bielska –Białej. Dlatego przywrócenie linii 190 jest kluczowe dla rozwoju regionu.
– Powiat Cieszyński wraz z lokalnymi samorządami czyni usilne starania, aby przywrócić ruch kolejowy na trasie  Cieszyn – Bielsko-Biała – potwierdziła Katarzyna Raszka, rzecznik prasowy Starostwa Powiatowego.

W Cieszynie miałby powstać zintegrowany węzeł przesiadkowy. Już w ubiegłym roku burmistrz miasta zawarł umowę z Pracownią Projektową ARCHEX z Bielska – Białej. W trakcie projektowania firma opierała się na planach pracowni ARPA Jerzego Gurawskiego z Poznania, która wygrała konkurs na koncepcję węzła. Projekt zakłada nie tylko modernizację budynku dworca. Obejmuje również wygodną przestrzeń dla pasażerów, zaplecze dla pracowników czy rozwiązania komunikacyjne zmniejszające ruch samochodowy na terenie węzła.

W projekcie przewidziano remont historycznego gmachu dworca kolejowego, gdzie w przyszłości znajdą się również lokale gastronomiczne. Do budynku dworca zostanie dołączony przeszklony pawilon z poczekalnią, kasami, biblioteką dla podróżnych oraz zadaszone miejsca przystankowe. Ponadto, w planach jest rekonstrukcja ulicy Hajduka, w tym budowa nowego ronda na skrzyżowaniu Bobrecka – Hajduka.

To, czy projekt zostanie zrealizowany, uzależnione jest od zdobycia znaczącej dotacji ze środków Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Jeżeli się uda, to węzeł przesiadkowy zostanie oddany do użytku pod koniec 2017 roku.

kc