Magda Walach
E-mail: magda@zwrot.cz
CZESKI CIESZYN / W czwartek 7 grudnia wyjątkowo w auli Polskiego Gimnazjum im. Juliusza Słowackiego odbyło się grudniowe spotkanie Międzygeneracyjnego Uniwersytetu Regionalnego. Prelekcję na temat „Dzieje motoryzacji na Śląsku Cieszyńskim w latach 1815-1997” prowadził Piotr Pluskowski z Cieszyna.
Pasjonat historii motoryzacji oraz rzemiosła, które było początkiem wielkiego przemysłu i szybkiego rozwoju motoryzacji, podzielił się z uczestnikami swoją wiedzą. Zaprezentował samochody, motocykle i autobusy, jakie w czasach 1900-1918 władały ulicami Śląska Cieszyńskiego.
Omówił fabryki i przedsiębiorstwa związane z produkcją kolas i innych pojazdów, spirytusu rektyfikowanego wykorzystywanego do produkcji specjalnej mieszanki paliwowo-spirytusowej. Przedstawił patenty, które tworzyli ludzie ze Śląska Cieszyńskiego.
124 marki samochodów i 31 marek motocykli
– W latach 1900 a 1918 na Śląsku Cieszyńskim istniało 124 marek samochodów i 31 marek motocykli. To są wszystko informacje z archiwum z Opawy. Między innymi należały do nich marki Apollo, Nesselsdorfer lub Laurin & Klement – mówił Piotr Pluskowski.

Wykładowca przytoczył również kilka ważnych postaci, które miały wpływ na rozwój motoryzacji. Wśród nich na przykład Józef Bożek, Eduard Zipser, Karol Ochsner, Jan Wałga lub Jan Molin. Wspomniał także o najstarszym polskim rowerze Ebeco, który został wyprodukowany w 1925 roku w Fabryce Rowerów, Gramofonów i Wyrobów Metalowych EBECO w Katowicach. W trakcie wykładu prelegent przytoczył również kilka swoich publikacji dotyczących właśnie motoryzacji.
Nagranie
Osoby, które nie mogły być obecne na wykładzie, mogą w całości prelekcję wysłuchać tutaj:
