ROPICA, TRZYCIEŻ / Od dzisiaj przez 4 miesiące – do 20.07 nieprzejezdna będzie droga nr I/68 z Nieborów do Trzycieża. Zamknięty będzie odcinek od początku gminy Ropica po przejazd kolejowy w Trzycieżu. Tak więc zamknięcie drogi nie dotyczy zjazdu na obwodnicę Trzyńca.

    Nowa nawierzchnia i naprawa osuwających się poboczy

    Kładziony będzie nowy asfalt, a także naprawiane osuwające się pobocza. Remont tej drogi był już konieczny, a dziury były tak znaczne, że nie sposób było z rozpoczęciem prac czekać na planowane na lato przyszłego roku oddanie do użytku nowej drogi dwupasmowej.

    – Warto podkreślić, że jest to droga krajowa. Cały remont finansuje państwo. Planowany koszt to 36 milionów koron – mówi wójt Ropicy Urszula Waniová.

    Kłopotliwy objazd

    Trasa objazdu będzie prowadziła przez Czeski Cieszyn i Ropicę. Kierowcy będą musieli uzbroić się w nie lada cierpliwość, bo i bez tego ruch na tej drodze był bardzo duży.

    Dodatkowym problemem jest to, iż by skorzystać z objazdu, konieczne będzie przekroczenie granicy powiatów. Funkcjonariusze policji kontrolujący zakaz opuszczania granic powiatu, w którym się mieszka, będą brali to pod uwagę, kontrolując mieszkańców Trzycieża i okolicznych gmin, którzy nie będą mieli innej możliwości dojazdu.

    Remontowanym odcinkiem przejadą autobusy kursowe

    Remontowanym odcinkiem oprócz pojazdów budowy poruszać będą się mogły służby ratunkowe oraz transport publiczny. Dla nich, oprócz około tygodniowego okresu, kiedy remontowany będzie także przejazd kolejowy w Trzycieżu, ruch będzie wahadłowy, regulowany semaforami.

    Co do przejazdu kolejowego, zeszłego roku remontowane były tory. Teraz natomiast wykonane będą prace na jezdni związane z odpowiednim jej nachyleniem i wykonaniem rynien odprowadzających wodę deszczową.

    (indi)

    ZWROT Ustaw "Zwrot" jako swoje źródło wiadomości
    DODAJ W GOOGLE

    Tagi: , , ,

      Komentarze





      CZYTAJ RÓWNIEŻ



      Ministerstvo Kultury Fundacja Fortissimo

      www.pzko.cz www.kc-cieszyn.pl

      Projekt byl realizován za finanční podpory Úřadu vlády České republiky a Rady vlády pro národnostní menšiny.
      Zadanie współfinansowane ze środków Kancelarii Senatu.