Tag: Dunaj-Odra-Łaba


Kanał Dunaj-Odra-Łaba: Uniwersytet Ostrawski wzywa rząd do ponownego rozważenia swojej decyzji
październik072020

Kanał Dunaj-Odra-Łaba: Uniwersytet Ostrawski wzywa rząd do ponownego rozważenia swojej decyzji

OSTRAWA / W poniedziałek 5 października 2020 roku rząd Republiki Czeskiej podjął uchwałę o rozpoczęciu projektu budowy odnogi kanału Dunaj - Odra - Łaba. Kierownictwo Uniwersytetu Ostrawskiego wyraziło zdecydowany sprzeciw wobec tego kontrowersyjnego pod względem ekonomicznym i ekologicznym projektu bez szerokiej dyskusji w regionie, w którym ma być on realizowany. Kosztem województwa – Rozwój gospodarczy Czech od dawna odbywa się kosztem województwa morawsko-śląskiego, co znalazło odzwierciedlenie w stanie lokalnego środowiska i zdrowia jego mieszkańców. Ten projekt wpisuje się w trwający od wielu lat trend i bezprecedensowo zagraża krajobrazowi naszego regionu i wyjątkowo zachowanego pod względem przyrodniczym odcinkowi Odry wzdłuż granicy z Polską – wyjaśniają w swoim apelu władze uniwersytetu. Dodają, że Uniwersytet Ostrawski jest silnie związany ze swoim regionem. Swoją rolę widzi nie tylko na polu edukacji i nauki, ale także na polu odpowiedzialności społecznej. – Dlatego kierownictwo Uniwersytetu Ostrawskiego wyraziło zaniepokojenie projektem, którego konsekwencje w czasach globalnych zmian klimatycznych będę usuwały dzieci naszych studentów przy użyciu dużych nakładów finansowych…

Podjęto decyzję o budowie pierwszego odcinka kanału Dunaj-Odra-Łaba
październik052020

Podjęto decyzję o budowie pierwszego odcinka kanału Dunaj-Odra-Łaba

REGION / Czeski rząd podjął decyzję o rozpoczęciu przygotowań do budowy pierwszej części kanału Dunaj-Odra-Łaba na Odrze na odcinku między Ostrawą a granicą Polski. Minister transportu Karel Havlíček poinformował o tym na Twitterze. Pierwszy etap szacowany jest na ok. 15 miliardów koron. W projekcie skupiono się głównie na połączeniu Dunaju z Odrą. Rozpoczęcie budowy planowane jest na 2030 rok. https://twitter.com/jhamacek/status/1313021948205690880 Pierwszy odcinek ma się zaczynać nad Odrą w ostrawskiej części Świnowa (Svinov) i biec do granicy z Polską, gdzie połączy się z prowadzącą do Kędzierzyna-Koźla polską częścią kanału. Po czeskiej stronie inwestycja będzie obejmowała przebudowę siedmiu dróg, jednego mostu kolejowego i dwóch śluz wodnych oraz budowę portu w Świnowie (Svinov). https://twitter.com/KarelHavlicek_/status/1312991066392530946 Zgodnie z dokumentem ministerialnym, aby najefektywniej wykorzystać kanał wodny, jego głębokość powinna wynosić 5 m, a szerokość ok. 40 m. Polski odcinek szacowany jest na 29 miliardów koron. Zdaniem ministerstwa żegluga po Odrze ułatwiłaby przemysłowi regionalnemu dostęp do rynków europejskich i światowych. Brane są również pod uwagę rejsy rekreacyjne…

O transporcie wodnym na MUR i w ministerstwach
kwiecień092016

O transporcie wodnym na MUR i w ministerstwach

CZESKI CIESZYN, WARSZAWA / Transport wodny był tematem przewodnim czwartkowego Międzygeneracyjnego Uniwersytetu Regionalnego. Ten sam temat podjęli też w piątek ministrowie transportu Polski i Czech. (więcej…)

Ministerstvo Kultury Fundacja Fortissimo

www.pzko.cz www.kc-cieszyn.pl

Projekt byl realizován za finanční podpory Úřadu vlády České republiky a Rady vlády pro národnostní menšiny.
Projekt finansowany ze środków Kancelarii Prezesa Rady Ministrów w ramach konkursu Polonia i Polacy za Granicą 2022.
Publikacja wyraża jedynie poglądy autora/ów i nie może być utożsamiana z oficjalnym stanowiskiem Kancelarii Prezesa Rady Ministrów oraz Fundacji Pomoc Polakom na Wschodzie.