Przystanki „na żądanie” i nowe autobusy w regionie Trzyńca i Jabłonkowa

Od połowy grudnia 2025 roku pasażerowie w wybranych rejonach Kraju Morawsko-Śląskiego będą korzystać z nowych autobusów obsługiwanych przez firmę Transdev Slezsko a.s. Przewoźnik ten wygrał przetarg na obsługę regionalnej komunikacji autobusowej w rejonie Trzyńca i Jabłonkowa, zastępując dotychczasowego operatora – Z-Group Bus a.s. Nowa umowa zacznie obowiązywać w niedzielę, 14 grudnia 2025 roku.

Transdev Slezsko wprowadzi do ruchu nowe, nowoczesne autobusy zasilane gazem CNG (sprężony gaz ziemny, ekologiczne paliwo do pojazdów), w jednolitym czerwonym kolorze. Będzie 31 dużych, dwunastometrowych autobusów oraz 2 mniejsze, które będą jeździć na mniej uczęszczanych trasach.

– Nowe pojazdy oferują pasażerom wyraźnie wyższy komfort podróży – klimatyzację, darmowe Wi-Fi, porty USB do ładowania urządzeń, a także ekran LCD informujący o trasie i możliwościach przesiadek. Każde siedzenie będzie wyposażone w pas bezpieczeństwa, a wnętrze pojazdów monitorowane będzie przez system kamer, co zwiększy bezpieczeństwo podróżnych – mówi Martin Dutko, przedstawiciel firmy Koordinátor ODIS.

Więcej przystanków na żądanie

W regionie Trzyńca i Jabłonkowa wprowadzona zostanie nowa zasada – przystanki „na żądanie”. Zmiana obejmie większość przystanków autobusowych, z wyjątkiem głównych dworców oraz kilku najczęściej uczęszczanych przystanków w Trzyńcu.

Przystanki objęte nowymi zasadami będą oznaczone czerwonym napisem „NA ZNAMENÍ” na tablicy oraz symbolem „x” w rozkładzie jazdy. Autobusy będą się tam zatrzymywać tylko wtedy, gdy pasażer wyraźnie zasygnalizuje chęć wejścia lub wyjścia.

Osoby oczekujące na autobus powinny stać w widocznym miejscu, tak aby kierowca mógł je zauważyć i zatrzymać pojazd. W przypadku wysiadania wystarczy wcisnąć przycisk „STOP” lub przycisk otwierania drzwi. Informacja o przystanku „na żądanie” będzie również przekazywana głosowo przez system zapowiedzi w autobusach.

Bez zmian w rozkładach

Linie i rozkłady jazdy pozostaną zasadniczo bez zmian. Jak co roku, zostaną jednak skorygowane w taki sposób, by lepiej współgrały z rozkładami jazdy pociągów oraz odpowiadały potrzebom gmin i pasażerów.

Nowe autobusy i dodatkowe udogodnienia mają poprawić komfort podróży, a jednocześnie zwiększyć efektywność i bezpieczeństwo transportu publicznego w regionie.